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值得注意的是，腾兴长三角的实控人为一家名为大众新能源科技有限公司（下称“大众新能源”）的民营企业，法人代表为郑乐瓯，注册地为浙江省乐清市。奇瑞控股现第一大股东芜湖建投，在其“2019 年度第一期超短期融资券募集说明书”中表示，芜湖市国资委为优化区域内国资配置，促进公司市场化转型，拟将汽车整车业务交由奇瑞汽车进行全面整合。

责任编辑：赵明世卫组织认定后 市场怎么反应？投资不看政策就像盲打，来新浪理财大学，听董小姐读新闻，懂市场。最新疫情解读2月9日前限时免费！疫情对A股的影响到底有多大？或许唯有时间可以最终给出说明。但通过当下的蛛丝马迹，也可以进行初步的预估和研判，请与券商中国记者一起，来看券商策略首席对此的研判吧。

不过，也有债券基金经理分析称，虽然过渡期之内，在持有资产组合的久期规定上，摊余成本法债券基金优势不如银行理财产品，但过渡期结束后，各类资管机构都在同一起跑线竞争，长期影响并不大。多家基金公司跃跃欲试“我们公司这两天计划上报这类产品的，也是机构定制的一个产品。”据一位基金公司人士介绍。而近期此类跃跃欲试的公司并不在少数。

投资方已锁定浙江企业？按照9月2日的增资扩股预公告，奇瑞控股、奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方，由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192，119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101，293.1633万股新增股份。其中，奇瑞股份的增资底价为68.16亿元，对应持股比例为18.52%；奇瑞控股的增资底价为75.34亿元，对应持股比例为30.99%。

此次武汉肺炎疫情从2019年12月8日出现首个案例到今年1月中旬左右，可能属于市场对此认知不足、反应温和的阶段，无论是A股还是港股都整体继续反弹。从1月下旬开始，随着武汉疫情得到更大范围、更高层次的重视，市场对其影响认知更加充分、对其后果也开始更加担心，市场逐步演绎至第二阶段。节前A股与港股自前期高点已经累计回调约5%左右。

李怀珍，曾任中国民生银行股份有限公司监事会副主席；后任中民投总裁，现任中民投董事局主席。孔林山，曾任民生金融租赁董事长；现任中民投副总裁、首席运营官。张胜，曾任中国民生银行厦门分行副行长、行长，民生银行总行私人银行事业部总裁；现任中民投副总裁兼首席投资官。