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美国近年一系列战略中，在石油领域表现突出；伴着页岩油革命的进展，2019年5月美国石油日均产量达到1220万桶/日超过俄罗斯1114.7万桶/日，进而成为世界第一大原油生产国；通过图一对比，在美国原油产量大幅上升、进口量小幅下滑、出口量维稳在320万桶/日的状态下，其石油供给量显著增加；当下美国为其石油出口开辟市场、抢占市场份额显得格外重要；也因此，美国对中东地区国家战略控制的脚步从未间断，消灭其中主要产油国的反美政权从而主导石油市场价格目的明显。

直到2018年8月，滴滴顺风车命案终结了已达4年的顺风车业务。于是，顺风车市场格局再次发生变化……2019年4月17日，滴滴再次就顺风车事件发表公开信，同时，哈啰出行也就此信回复滴滴。顺风车这一历史话题再次被人们所谈起。在巨头命运多舛的当下，部分顺风车平台乘势而起，试图抢夺滴滴的老大之位。滴滴顺风车还能否上线？这些在滴滴身后的顺风车平台能否借机超越滴滴？

此外，由于上海城市更新和基础建设需要，汇通能源的部分房产项目也被征收动迁。2018年汇通能源的虹口区东余杭路 907 号、中兴路 297 号及中兴路 315 号 3 号甲和杨浦区平凉路 583 号等处已启动征收程序。动迁，可以为公司带来大量现金流，降低公司的融资成本。

多只科技龙头被机构抱团。数据宝统计显示，上述科技蓝筹有20股获投资机构持股占流通股比例超10%。其中鹏鼎控股是基金持股比例最高的科技蓝筹个股，半年报基金合计持股比例为41%。同时，QFII持股占比8.6%，两者合计持股占比为49.6%，几乎占到流通盘的一半。鹏鼎控股目前流通盘仅占总股本10%，是造成机构持股占比超高的主要原因。公司是全球第一大PCB厂商，2018年全球市场份额超过6%，公司的龙头地位也是基金强烈看好该股的重要原因之一。

“零部件体系薄弱，许多新能源汽车往往没有博世这些优势的世界级零部件企业。国内新能源汽车零部件企业数量少，规模小，一般来说质量管控和适应能力的较差。自主品牌逐渐强大也与用世界优秀的零部件有关，新能源汽车目前还没有国际零部件企业的大力支持，所以产品质量以及把控方面相对较弱。汽车设计也与质量有很大关系，新能源汽车产品在设计过程中很多细节还没掌握。”全国乘联会秘书长崔东树对记者表示。

同样，面对如今的顺风车市场格局，或许早在4年前就已注定。2014年，三大小型拼车平台——嘀嗒拼车、哈哈拼车（51用车前身）、天天用车开始入局拼车市场。一年后，滴滴入局，卷入厮杀。2017年末，滴滴顺风车业务已成为其盈利性支柱业务，并已发展成日单200万，乘客数超过3000万。无论在日单量或乘客数量方面，滴滴始终占据一线，成为顺风车业务的老大。