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和欧洲的另一大不同，则是美国的税收与福利政策。美国整体税率较低，税收的重头戏在于对个人所得与资本利得征税。二战后的税制改革为美国带来了沿用至今的“代扣所得税”政策。与之相比，欧洲战后福利国家税收高，却出人意料地缺少美国式的发达个税系统——欧洲国家更多依赖高的消费税税率，即消费者每完成一笔购买，就会为国家缴纳一笔税款。而相比个人所得税的累进性质，消费税是累退的。比如在瑞典这样通常被认为“白左”式福利国家，直到1980年代，富人的个人资本收入的实际净税率都不高。

优步：拟摆脱盈利困境据CNBC报道，优步新成立的Uber Money部门将会提供包括数字钱包、升级版的借记卡和信用卡业务。信用卡服务项目将与巴克莱银行共同合作开发。该部门负责人Peter Hazlehurst表示，这个新部门的重点就是旨在为400多万名优步司机和快递员提供移动银行账户，以便于他们及时收到报酬。

断臂求生并未能改变ofo现状，内部转型的ofo在尝试多种模式，以求翻身。一是代理模式。比如，ofo可能会退出部分城市，并将该城市的自行车业务代理给其他单车公司。从2018年末开始，ofo陆续在威海、泰安等城市试运行代理模式，以此来降低共享单车的线下运营成本。目前，ofo正在三四线城市推行这种轻资产模式，也算是ofo精细化运营的一种手段。

现代服务业，要瞄准国际先进水平，重点发展医疗健康、互联网、金融、会展等现代服务业。比如，医疗旅游与海南的定位十分契合。去年以来，我们开始着手谋划推进乐城“超级医院”，充分发挥“国九条”优惠政策优势，积极探索“1+X”模式（即一个共享医院平台+若干个临床医学中心），加快推进基地项目建设。目前，超级医院完成了一期建设，下一步要将促进医疗新技术、新装备、新药品的研发应用，致力于打造国际化医疗技术服务产业集聚区。

“另一方面，逐渐成为全球电动车风向标的特斯拉，早在2014年6月就已经开放332项专利，而后才有蜂拥而来的各家电动汽车新势力，才有电动汽车的蓬勃发展。”他补充说。据界面新闻记者了解，特斯拉在2019年2月宣布开放所有电动汽车的专利。这其中包括高效的电池能量管理系统等技术才是市场上最需要的“电动化技术”。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：李昂回顾2019年钢铁市场，汪建华概括为“势不再来”。钢材价格势不再来。2019年，钢价呈现出三低的态势，钢价高点和低点都有不同幅度的降低；钢价不再有大幅度反弹，2019年综合钢价最大反弹306.88元/吨，螺纹和热轧价格最大反弹为430.71元/吨和359.9元/吨；钢价不再有长时间上涨，2019年前10个月钢价涨跌月数各半。