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搞“极限施压”之类的老把戏在中国这里起不了作用。当前，中国经济保持稳中有进的态势。前不久公布的数字显示，今年上半年中国国内生产总值同比增长6.3%，继续保持中高速发展。美方单方面挑起的贸易战干扰不了中国经济前行的步伐。从经济上看，美方自己正在为加征关税“埋单”，美国农民、消费者以及相关企业正在为此付出真金白银。美国很多农民担心，如果贸易战持续，他们恐将永远失去中国这一重要市场。国际货币基金组织研究人员分析美国劳工统计局的数据发现，因关税上升造成的成本几乎全部由美方承担。路透社也列举数据表明，是美国进口商和消费者在支付加征的关税，而非中方。正因如此，美方称将加征关税的消息一公布，便受到美国商界一片指责，认为这是对美国企业和消费者的又一次加税。纽约股市三大股指也应声下跌。

责任编辑：张宁长城上半年盈利增速反超吉利盈利预增52%背后仍有危机张煦去年利润暴跌、上半年销量增幅放缓、主力车型连续13个月销量减少、“双积分”面前压力重重……被大量负面元素裹胁进而被“唱衰”的长城汽车，2018年上半年业绩预告却让大多数人意外了。长城汽车7月17日公告称，预计2018年上半年归属上市公司股东的净利润36.8亿元，同比增加52.07%；营业总收入486.8亿元，同比增加17.99%。

根据公司招股书所述，工业富联致力于为企业提供以自动化、网络化、平台化、大数据为基础的科技服务综合解决方案，引领传统制造向智能制造的转型；未来将通过整合创新研发、精密制造、联网技术、大数据分析、人工智能、存储及应用等，构建以云计算、移动终端、物联网、大数据、人工智能、高速网络和机器人为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态，为客户提供全新的产品智造与工业互联网综合解决方案。（朱先妮）

摩根大通的经济学家麦凯和富泽西指出，自金融危机后，欧元区经济经历10年的复苏时期，政治不稳定现在是一个更大、更不可预知的威胁。未来10年，欧洲央行的主要挑战可能是确保货币联盟生存下去，不是要面对金融市场的压力，而是要应对民粹主义背景下的压力。

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责任编辑：魏雨马斯克打响“退市”第一枪：AI芯片半年上市，完全自动驾驶也要来马斯克这次真没有唬人。三天前，马斯克发推文公布了震惊业界的消息：准备以每股420美元的价格私有化特斯拉，并且资金已落实。他还表示，私有化可以让特斯拉继续专注于长期使命，而不是整天为股价提心吊胆，言外之意，马斯克不想要“眼前的苟且”，股价束缚着这家公司，他的目标是远方和太空。